Mobilité

Nous avons été pris la main dans le sac. Alain Berenboom (Le Soir des 28 et 29 janvier) a découvert que Pascal Smet, Brigitte Grouwels et moi-même, nous nous réunissons chaque semaine dans notre propre TufTufclub afin de prendre des mesures pour débarrasser Bruxelles de ses cyclistes. Est-ce Pascal qui n'a pas su tenir sa langue ?

La Région de Bruxelles-Capitale proposera à l’avenir aux communes un soutien financier afin de réaliser une évaluation de leur propre politique vélo et de mettre en place un plan vélo communal.

La presse néerlandophone reprend aujourd’hui les grandes lignes du rapport d’incidences environnementales sur l’élargissement du ring. La mesure  « tarification kilométrique » apparait comme la plus efficace en matière de gestion du trafic.

Le vendredi 23 décembre, le Gouvernement bruxellois a octroyé le certificat d’environnement au nouveau centre commercial Just under the Sky. Cet octroi était assujetti, à la demande expresse du Secrétaire d’État à la mobilité de Bruxelles, Bruno De Lille (Groen!), à des conditions très strictes en matière de mobilité.

Cette semaine, j’ai pris le temps d’effectuer une visite de travail dans la ville de Lyon, en France. Ce n’est pas un hasard: Lyon a réussi à réduire sa circulation automobile de 20 % en dix ans.

Le Secrétaire d’Etat bruxellois en charge de la Mobilité, Bruno De Lille (Groen!), Bruxelles Mobilité et les associations de cyclistes Cyclo, Gracq et le Fietsersbond ont offert un petit-déjeuner jeudi matin aux cyclistes lors de l’action « I always Bike Bru ». Ils ont également reçu des conseils sur le comportement à adopter à vélo pendant l’hiver.

Chaque année, entre 5000 et 8000 vélos sont volés en Région de Bruxelles-Capitale. Au cours des prochains mois, je souhaite, en tant que secrétaire d’Etat à la Mobilité en Région de Bruxelles-Capitale, booster la politique de prévention contre les vols de vélos. Pour cette raison, je me suis rendu à Anvers le mardi 6 décembre pour voir comment on y aborde cette problématique.

Maintenant que la deuxième phase du système Villo! est lancée, j’ai le plaisir d’annoncer que différentes communes bruxelloises de la deuxième couronne vont installer des stations Villo! (supplémentaires). Watermael-Boitsfort a ainsi annoncé aujourd’hui qu’ils installeront sept nouvelles stations au printemps 2012.

Hier, 20 octobre, un accord a été trouvé concernant le budget régional 2012. Le secrétaire d’Etat bruxellois, De Lille (Groen!) est satisfait de la réduction du déficit de la Région, malgré le contexte budgétaire actuel difficile. Grâce au refinancement, le gouvernement est parvenu à passer d’un déficit de 313 millions d’euros, l’année dernière, à un déficit de 254 millions.

Le secrétaire d’Etat bruxellois en charge de la Mobilité, De Lille, n’est pas satisfait de la suppression annoncée des 302 trains. « Nous voulons justement convaincre les gens de laisser leur voiture à la maison et d’opter pour le train. La SNCB semble aller à contre courant avec cette décision. Où est la logique ?