Le vendredi 23 décembre, le Gouvernement bruxellois a octroyé le certificat d’environnement au nouveau centre commercial Just under the Sky. Cet octroi était assujetti, à la demande expresse du Secrétaire d’État à la mobilité de Bruxelles, Bruno De Lille (Groen!), à des conditions très strictes en matière de mobilité.
Bruno De Lille : “C’est la première fois que des conditions aussi strictes en matière de mobilité sont imposées à un projet d’une telle ampleur. Le ton est ainsi donné pour l’avenir : les centres commerciaux devront contribuer à la réduction du trafic automobile dans la Région de Bruxelles.”
Le promoteur, Mestdagh, veut construire un centre commercial ‘Just under the Sky’ sur le site de l’ancienne usine Godin. Il a déjà reçu le permis d’urbanisme de la ville de Bruxelles (PS, SP.A, cdH, CD&V). Hier, le Gouvernement bruxellois devait se prononcer sur les conditions environnementales pour l’exploitation du site.
La proposition mise sur la table était insuffisante pour les verts. Bruno De Lille voulait que ce projet bénéficiant d’une situation centrale soit beaucoup plus ambitieux sur le plan de la mobilité. C’est pourquoi le Gouvernement a imposé des conditions supplémentaires. Le train de mesures exigées comporte :
- l’établissement d’un plan de mobilité pour que la part de visiteurs venant en voiture évolue vers un maximum de 50%,
- un parking payant pour les voitures, comportant en outre moins de places que le nombre demandé à l’origine,
- le remboursement des tickets des transports publics,
- un plan de transport des marchandises afin que les clients ne doivent pas venir chercher en voiture leurs achats volumineux ou lourds,
- un parking à vélo de 250 places, etc.
Le Gouvernement renforcera également les transports publics dans cette zone, et étudiera avec la SNCB et Beliris comment réaliser un pont piétonnier vers la station Verboeckhoven et un tunnel vers la gare de Schaarbeek.
Bruno De Lille conclut : "Le Gouvernement bruxellois tâche de résoudre le problème de mobilité dans la Région de Bruxelles avec le plan IRIS2. Cela signifie que chacun doit apporter sa pierre à l’édifice : les Bruxellois, les navetteurs, les entreprises et également les centres commerciaux. Le permis d’environnement délivré l’illustre bien. A terme, 1 personne sur 2 qui se rendra à Just under the Sky devra le faire à pied, à vélo ou en transports publics."
Pour un complément d’informationKaren Casteels
